Als Coupé steht der neue R8 zweiter Generation längst im Autohaus, nun schiebt Audi den offenen Spyder hinterher. In New York gab der Open Air-Sportler gerade sein Debüt, mit 540 Pferden.
Audi rollt den R8 Spyder in den Handel, derzeit noch recht wage irgendwann in der zweiten Jahreshälfte 2016. Dafür gibt Audi bereits Daten preis, etwa zum Motor des R8 Spyder zweiter Generation. Befeuert wird der Ingolstädter Supersportwagen vorerst allein vom 5.2 FSI, ein 5,2 Liter großer Sauger. Der stemmt satte 540 Pferde (397 kW) bei 540 Nm und beschleunigt den offenen R8 in nur 3,6 Sekunden von null auf 100 km/h.
318 km/h Spitze: Audi bringt offenen R8 Spyder
Als Spitze nennt der bayerische Autobauer 318 Stundenkilometer, was wohl mehr als reichen sollte. Kombiniert ist der bärenstarke Zehnzylinder natürlich mit dem quattro-Allradantrieb, außerdem der 7-Gang-Automatik S tronic, einer elektrohydraulischen Lamellenkupplung an der Vorderachse oder dem Audi drive select inklusive vier Fahrmodi.
Beim Verdeck des Audi R8 Spyder setzt der Hersteller ganz klassisch auf Stoff, selbstredend mit einem elektrohydraulischen Antrieb. Der öffnet oder schließt jenes Verdeck in flotten 20 Sekunden und das bei bis zu 50 km/h. Auch die Heckscheibe kann in der Schottwand versenkt werden. Preise zum neuen Open-Air-Renner nannte Audi noch keine.
Bild: Audi
