Er gilt als der Topseller im Segment, der RAV4. Just in New York debütiert die neue Generation, der Toyota RAV4 V. Marktstart ist zwar erst Anfang 2019. Dann aber wieder mit Hybrid.
Da ist er, der neue VW Touareg III. Ein bissel größer, ein bissel schicker sowie deutlich moderner. Tatsächlich ist VWs Flaggschiff sprichwörtlich vollgestopft mit Technik. Alle Infos…
Ein Kleinwagen als Sportler. Eben das erfüllt demnächst der neue Opel Corsa GSi. Dank Sportfahrwerk und ordentlich Power. Die erster Infos zum flotten Dreitürer…
Für Fiat ist der Kleine ein großer Wurf. Über zwei Millionen Mal verkaufte sich der 500er bisher. Also lässt FCA sich nicht lumpen und legt (mal wieder) eine Edition auf. Den Fiat 500 Collezione.
Alles neu, alles besser: So das Credo des Hyundai Santa Fe IV. Das neue Modell gibt gerade auf dem Genfer Autosalon 2018 sein Debüt und rollt zum Sommer in den Handel.
Premiere in Genf, Marktstart Ende 2018: So die Kurzfassung zum Toyota Auris III. Dabei birgt die dritte Generation viel mehr Neuheiten. Zum Beispiel ist der Diesel komplett gestrichen.
Wie versprochen zeigt Skoda auf dem Genfer Salon eine neue Studie. Wobei diese wohl kein reiner Fingerzeig bleibt. Denn der Skoda Vision X gilt als Vorschau auf den Skoda Polar 2019.
Premiere in Genf, Marktstart im Juni: So das Credo des neuen Audi A6 2018. Das Design stammt einmal mehr von Marc Lichte, unter der Haube gibt es allein Mildhybride. Und vor allem Diesel.
Alle neu bei Peugeot? Ja, denn in Genf zeigen die Löwen ihren neuen Peugeot 508 2018. Die zweite Generation pfeift auf Tradition und setzt fortan auf einen Coupé-Stil.
Vier Jahre nach Marktstart frischt Toyota seinen kleinen Aygo auf. Bei drei Linien und einem Benziner bleibt es. Neu im Toyota Aygo 2018 ist dafür Toyota Safety Sense.