Vier Jahre nach Marktstart frischt Toyota seinen kleinen Aygo auf. Bei drei Linien und einem Benziner bleibt es. Neu im Toyota Aygo 2018 ist dafür Toyota Safety Sense.
Vorhang auf für den neuen Aygo. Sein Debüt gibt das Facelift die Tage in Genf (8. bis 18. März) Infos verrät Toyota dagegen vorab. Die Front wird quasi von 2D auf 3D gepimpt, das bekannte x-Design noch fescher. Größer sind zudem die Scheinwerfer. Dazu verspricht Toyota mehr Wertigkeit, eine bessere Dämmung von Geräuschen sowie – in Serie – das Safety Sense System. Dieses bündelt einen Spurhalte- mit einem Notbremsassistenten sowie dem Pre Collision System und greift zwischen zehn bis 80 km/h.
Toyota Aygo 2018: Drei Linien, ein Motor
Zur Option steht der kleine Aygo wie gehabt in drei Linien. x, x-play sowie x-clusiv. Dazu gibt es noch den Aygo x-play touch samt Klima sowie einem sieben Zoll großen Touchscreen. Auf diesem baut wieder der Aygo x-clusiv auf. Dieser bietet außerdem Klimaautomatik, Sitze in Teilleder, Smart Entry oder 15-Zöller mit Doppelspeichen.
Außerdem ist der Toyota Aygo 2018 in zwei Editions erhältlich. Aygo x-cite sowie Aygo x-me. Erstere mit einem feschen Zweifarbenlook und Magenta als Grundton. Zweitere mit viel Schwarz und einem blaugrünen Cyan. Als Antrieb gibt es wie bisher nur einen Benziner. Dafür leistet der kleine Dreizylinder nun 72 statt 69 PS.
Bild: Toyota
